Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM-V1

Не портится от сухого асфальта, в отличие от шипов. Можно ставить когда угодно. С правильными настройками обеспечит Вам комфорт и безопасность на несколько сезонов.

Не заметил

2 сезона уже откатал на этой резине, третий впереди. Езжу агрессивно, никаких особых недостатков в Bridgestone Blizzak DM-V1 не заметил. Лазил по сугробам, по вихляющей дороге с обледенением, по асфальту сухому, прошлый сезон до мая катался. Приятный момент, что нет такого четкого показания к необходимости переобуваться, т.к. резина не снашивается особо. Я бы вообще ее не снимал, но все-таки жалко на лето оставлять, мягкая она очень. В поведении машины большую роль играют и ее настройки, и прокладки, и главное – настройки АБС! Из-за неправильных настроек многие в отзывах грешат на шины! Если абс настроена корректно и работает с минимальным проскальзыванием, позволяя шине самоочищаться, то покрышки приведут вас в восторг. А если абс позволяет шинам скользить или срабатывает раньше времени, то либо тормозной путь увеличится, либо резина не сможет очищаться.

Проходимость! Производитель! Качество!

нет

Резина нравится, особенно проходимость. Часто проходила там, где не рассчитывал, не мог надеяться даже. До идеальности не хватает характеристик на льду, но для липучки это нереально. Под впечатлением на лето тоже купил Бриджстоун.

Эта липучка даст фору многим шипованным шинам! При спокойном стиле управления обеспечивает максимальную безопасность! Комфортна и бесшумна.

Ничего на ум не приходит

Перед покупкой читал сотни отзывов владельцев липучек, выбор в итоге остановил на Bridgestone Blizzak DM-V1, до этого был незнаком с данным производителем. Искал мощную резину для охоты-рыбалки и нашел. Эксплуатирую в основном на заднем мосту лед и укатанный снег. Специально устраивал заносы на 70 км/ч, за счет руля легко выводится, ведет себя предсказуемо. Проходимость была для меня очень важна, глубокий снег преодолевает без проблем. С другом забирались в горку градусов 40, полметра в длину, почва неукатанная и снег см 15, итог: я забрался, он на полпути встал на крузаке с шиповками. Для меня та ситуация была показательна, понял, что шипы еще ничего не гарантируют. Если у вас внедорожник, резина для него точно подойдет. Но я при выборе намеренно упустил показатели скорости, т.к. мне это не важно, для гонок машину не использую.

Бриджстоун – и этим все сказано. Качество на высоте.

нет

Вторую зиму езжу, резина не поддается снегу, льду, сугробам. Передний привод подключаю искючительно редко. Хорошие покрышки.

Отлично ведет себя на снегу. Устойчива по курсу, дает стабильную управляемость.

За 5 лет никаких проблем мне эти покрышки не создали.

Резина Bridgestone Blizzak DM-V1 стоит с 2010 на Тойоте Прадо в типоразмере 265 60 р18, т.е. опыт использования достаточный, чтобы сделать выводы. Купил ее после успешной эксплуатации Бриджстоун DM-Z3 на прадо 120. Не разочарован! Сугробы отлично разрезает меж колеи на трассе, вообще снег хорошо роет. Люблю погонять, управляемость всегда полная. Правда, когда немного тает при t чуть ниже нуля, езжу обдуманнее. Так как срок эксплуатации уже большой, планирую их просто не снимать на лето и докатать ресурс.

Очень, очень хорошие зимние шины!

Дороговата, но за качество всегда приходится платить

Резина класс! Познакомился с ней еще 6 лет назад и не изменяю ей с тех пор. Поведение идеально на любом зимнем покрытии, кроме голого льда. Устанавливаю в октябре, в июне снимаю, 40 тыс накатываю за сезон. Причем износ не наблюдается, но, справедливости ради, я не гонщик и вожу очень размеренно, стиль езды спокойный. Менять не собираюсь, ошибка может стоить дорого. Ребята, кто не хочет деньги пустить на ветер, рекомендую!