Не правда ли, странно звучит фраза
зимние диски
? И действительно, это же не шины, которые мы по характеристикам делим на зимний и летний сезоны. И все таки имеет смысл задуматься, что же может отличать колесные диски используемые в летнем и осенне-зимнем сезоне? Знаете ли Вы, что слой лако-красочного покрытия хромированого диска менее надежен для использования в наших суровых зимних климатических условиях? Проблема - это агрессивная химическая среда на дороге и образовывающаяся в результате этого грязь. Любое механическое повреждение лако-красочного покрытия может привести к образованию некрасивых темных пятен. Сам материал диска - алюминий не подвержен коррозии, но внешний вид будет испорчен. Как можно избежать указанных выше неприятностей?
Прежде всего, учитывайте однородность окраски. Зачастую, полированные обод или лучи диска в комбинации с краской, выглядят более привлекательно, но как показывает практика, более износостойким является диск с полностью покрашенной лицевой стороной. Кроме этого, в последнее время наблюдается тенденция производителей автомобилей в увеличении диаметра колесных дисков. Это касается и автомобилей малого и среднего класса. Увеличение диаметра позволяет наиболее полностью обрабатывать лицевую часть дисков. И ведь, действительно, как может оказаться все просто, сохраняя хороший внешний вид диска годами, если не гнаться за сиюсекундным блеском.
