DILIJANS.ORG (495) 662-58-82
График работы: с 9.00 до 23.00 без выходных
Каталог шин Каталог дисков Доставка и оплата Корзина Гарантия Шинный калькулятор Контакты
 
Подбор по марке автомобиля
Марка
Модель
Год производства
Модификация

 

Подбор шин по размеру

Подбор дисков по размеру

Производитель
Размер /
Радиус
Сезон
Искать
 
Производитель
Диаметр
PCD х
Вылет от до
Искать
Полезные статьи

Все статьи >>>

Техническая информация

Все статьи >>>

Полезные статьи

-

Зимняя резина "липучка" или шипы

С тех пор, как производители шин начали выпускать так называемую фрикционную резину, или, как ее называют в народе, «липучку», перед автовладельцами встал еще один сложный выбор. Причем, не перед всеми. Во многих странах Центральной Европы, а также в Японии и ряде других государств шипы были запрещены совсем, как только появилась возможность обходиться без них. В этих странах зимний климат мягкий а при оттепелях шипы разрушают дорожное покрытие. .....

Читать всю статью >>

-

Сколько служит шина?

По общемировому стандарту гарантийный срок для службы шин составляет 5 лет от даты его изготовления. По прошествии 5 лет каждый сам для себя решает на глаз или на каком-либо оборудовании, стоит ли менять шины или еще можно на них поездить. Но срок 5 лет устанавливается со многими оговорками, если буду соблюдены условия хранения и эксплуатации шин, а также их транспортировки до момента продажи. Шины же российского производства не доживают до этих сроков, но это уже зависит от качества самих шин, хотя российские стандарты и СНиП говорят по нормативам именно о 5 годах службы. .....

Читать всю статью >>

-

Про диски и про гарантию на машину

Большинство салонов по продаже автомобилей предоставляют гарантию на новый отечественный автомобиль 2 года или 30 000 км пробега. На автомобили иностранного производства гарантия доходит до 5 лет или 100 000 км пробега. Некоторые автосалоны помимо заводской гарантии предоставляют дополнительно и свою гарантию, которая достигает еще дополнительно от 1 года до 5ти лет. Вам для этой дополнительной гарантии придется доплатить некую сумму. .....

Читать всю статью >>

-

Как подобрать диски под конкретную машину?

Правильно подобранные диски - это не только безопасность на дороге, но и увеличивается срок службы трансмиссии, а также поддержится красивый дизайн машины. .....

Читать всю статью >>

-

Диски для зимы?

Не правда ли, странно звучит фраза зимние диски ? И действительно, это же не шины, которые мы по характеристикам делим на зимний и летний сезоны. И все таки имеет смысл задуматься, что же может отличать колесные диски используемые в летнем и осенне-зимнем сезоне? .....

Читать всю статью >>

-

Об истории вулканизации

Изобретателем способа вулканизации считают Чарльза Гудьира (1800 -1860), который с 1830 года пытался создать материал, способный оставаться эластичным и прочным в жару и холод. Многие годы эти попытки оставались безуспешными, если на холоде резина соответствовала минимальным требованиям, то в жару она просто расплывалась. Открытие пришло к изобретателю случайно. В 1839 году, работая на Массачусетской резиновой фабрике, он однажды уронил на раскаленную плиту ком резины, перемешанной с серой. Вопреки ожиданию, она не расплавилась, а наоборот, обуглилась, словно кожа. .....

Читать всю статью >>

-

Штампованные диски: плюсы и минусы

Сталь - это самый дешевый материал. Именно поэтому стальные колеса до начала середины двадцатого века пользовались очень большим спросом, да и сейчас годовой объем выпуска в мире штампованных дисков с большим отрывом лидируют среди других видов дисков. .....

Читать всю статью >>

-

Шинные бренды, часть 3

Cooper, Continental, Bridgestone, Barum, BF Goodrich .....

Читать всю статью >>

-

Шинные бренды, часть 2

Kleber, Goodyear, Gislaved, Firestone, Dunlop .....

Читать всю статью >>

-

Шинные бренды, часть 1

Nokian, Michelin, Pirelli, Yokohama .....

Читать всю статью >>

-

Шины для внедорожников

Требования к шинам для внедорожников отличаются от требований к дорожным шинам. Комфортная езда и уровень шума от шин, тоже важны, но не приоритетны. Главное в шинах дял внедорожников – это высокая эффективность на сухой поверхности, а также комфортность. В шине для внедорожников нас больше интересуют сцепные характеристики при разных видах погоды. Это может быть сухая или грязная поверхность, даже сильная слякоть. .....

Читать всю статью >>

-

Выбираем диски

За последние годы технология производства дисков существенно претерпела изменения. Ранее использовались стальные листы для штамповки дисков. Позже стали использоваться алюминиевые и магниевые сплавы, но всегда оставалась проблема коppозионности. Также производятся в незначительных количествах колеса из пpочных пластмасс, но широкого распостранения они пока не получили. .....

Читать всю статью >>

-

Зимние шины

Попытка создать универсальную резину - идея не новая, но, пока безуспешная. Экономя время на смене сликов, можно потерять на качестве сцепления шин с дорогой. Поэтому в странах Европы, Канаде и в части Северной Америке применение зимней и летней резины вполне логично. Зимняя резина мягче, эластична на морозе и имеет лучшее сцепление с дорогой зимой, зато быстро изнашивается летом. .....

Читать всю статью >>

-

Износ шин

Предупреждение раннего износа шин безусловно необходимо, что позволяет обеспечить более высокие условия безопасности при использовании шин. Все шины, вышедшие из эксплуатации, класифицируются по двум категориям: с нормальным и с преждевременным износом (разрушением). Правильная эксплуатация шин - одно из условий увеличения срока службы. .....

Читать всю статью >>

-

Летняя запаска зимой

Наш русский гражданин привык жить по принципу «авось пронесет», да и сэкономить на этом можно. Подумаешь, доеду до ближайшего пункта шиномонтажа, где вашу проблему быстренько устранят. Однако беда может случиться где-нибудь на трассе, где поблизости не то что шиномонтажа, но и домика то нет. И тогда приходится им ставить вместо зимней летнюю резину. Поэтому мы проведем тест автомобиля на зимней трассе, где на одной из осей с одной стороны будет стоять летняя резина, остальные 3 колеса будут обуты в зимнюю «обувку». .....

Читать всю статью >>

-

Литые или кованные диски?

Благодаря сниженному весу диска происходит снижение инерционных масс, а также улучшенной работы подвески, что в свою очередь позволяет быть автомобилю более устойчивым и цепким на дороге с любым покрытием. При этом управление автомобилем становится лучше, также лучше становятся тормозные качества автомобиля, иногда можно заметить меньшее потребление топлива. На литых дисках Вы будете реально ощущать комфортную езду, и ваше движение будет более безопасным. И все это благодаря характеристикам материала и высокой точности изготовления диска. .....

Читать всю статью >>

-

Миф о шинах с плавающим шипом

В данной статье мы рассмотрим миф про шины с «плавающим шипом» и развеем ее. Уже давно на рынке по продажам автомобильных шин используют термин - шина «с плавающим шипом» - и многие задают вопрос: как получается так, что во время сильных нагрузок на поверхность шины, шипы при езде по асфальту как бы исчезают, а едва «завидев» поверхность изо льда, шипы вновь появляются? .....

Читать всю статью >>

-

Требования к колёсам

Во-первых, колесо должно быть прочным для выдержки нагрузок как стандартных при обычной езде по дороге, так и в экстремальных условиях, наезжая на различные препятствия и другое. Именно поэтому, выбирая для своего автомобиля колеса, смотрите на обозначение на нем, где указывается предельная статическая нагрузка. Она должна быть не меньше 188; части максимальной массы вашего автомобиля, которое вы можете найти в документации на автомобиль. .....

Читать всю статью >>

-

Уход за шинами

Для безопасности движение, а также для того, чтобы вы были спокойны за свою жизнь на дороге, необходимо правильно обращаться с шинами. Ниже мы приведем пять основных правил, которые необходимо выполнять для своего спокойствия. .....

Читать всю статью >>

-

Шипы и шины

Насколько разумно использование ошипованной резины, если она является причиной износа дорожного полотна и обладает повышенной шумливостью? С другой стороны использование обычной резины при укатаном снеге или гололеде увеличивает риск аварийности и вопрос безопасности в данном случае становится более важным. В конце концов, ремонт дорожного покрытия лежит на совести дорожных служб, а в нашей стране, как мы знаем дороги очень плохие, даже там где ошипованая резина не используется .....

Читать всю статью >>