Зимняя шина Toyo Open Country W/T

Шины имеют большой ресурс, проехал уже 40 тысяч км на них, и протектор еще очень глубокий! Езжу в деревню и по деревне, глубокий снег не проблема.

На гололеде включаем голову и соблюдаем дистанцию с запасом

Про резину тойо впервые узнал, когда в интернете по типоразмеру искал подходящие покрышки. Отзывы почитал – вроде неплохие, да и цена привлекательная. Купил на свой страх и риск, после установки сразу понял, что не прогадал. Резина очень мягкая, и это большой плюс для сцепления, особенно на асфальте и на снегу. В мороз покрышка мягкая, сцепление даже улучшается. Очень доволен, меняю на летние в конце апреля только, все время откладываю, так как ездить на них комфортно.

Низкая цена, низкий расход топлива, экономичные, мягкие. Зимой на морозе не дубеют

лед

Покрышки Toyo Open Country W/T использую уже третий сезон. Живу в маленьком городе, качество дорог здесь на тройку, и чистят тоже через раз. Зимы достаточно снежные, но ни разу не пожалел, что приобрел липучку. Езжу на ней спокойно, но к липучкам нужно привыкнуть и выработать навык вождения. Еще момент: если покупаете новый комплект с нуля, то обкатайте его на асфальте, ламели немножко усядутся, и потом на льду или снегу сцепление будет лучше. Вообще данная резина сейчас ездит лучше, чем в начале эксплуатации, т.е. ее характеристики улучшаются по мере использования (это мои субъективные ощущения). Ценник низкий, поэтому в случае порчи колесо заменить проблем не составит. Езжу свободно, и гоняю, и буксую, но все в меру.

Медленный износ, сцепление достойное, не проигрывает шиповкам, а по бесшумности выигрывает

Не заметила ничего важного

Так получилось, что данную резину я не покупала, и она мне досталась в наследство от родителей вместе с автомобилем. Езжу уже второй сезон, и все устраивает, мысли о замене не возникало. Когда износится, тогда подумаю, конечно. Могу сравнить только с шипованными йокогама, которые стояли ранее на моем Хендае, но не думаю, что сравнение будет корректным – все таки шипы и липучки – это небо и земля. Главным плюсом считаю хорошее сцепление, если резко трогаться с места, то колесо может прокрутиться, но тут же липнет даже ко льду. Мне нравится, и изнашивается медленно.

Цена, управляемость, быстро обкатывается, сцепление улучшается по мере использования

Не нашел

Добрый день! Эта резина установлена на моем лэнд крузере, типоразмер 265/60 R18. Допустимая скорость 210 (индекс H), но больше 180 я не разгонялся, может быть, 185 максимум. В этих скоростных пределах резина тойо абсолютно управляемая и послушная, куда руль – туда и она. Реакции очень четкие. Изнашивается достаточно медленно, в начале и конце сезона разница заметна, если сильно приглядываться. Покрышки по своей цене одни из лучших, до нее стояли данлоп, тоже хорошие. Рекомендую для городской езды, на бездорожье пробовать не приходилось, а вот на дорогах плохого качества – сколько угодно.

Очень низкая шумность, причем на любой скорости! Цена невысокая, а качество хорошее. Ставлю 5 за все поверхности, кроме льда – на гололеде твердая 4.

Боковина средней жесткости, но для зимней дороги – золотая середина.

Хотите ездить с комфортом? Тогда покупайте эти покрышки, не ошибетесь! Кто привык к гулу шипов, будет удивлен, насколько тихой может быть езда.