Новый дизайн блоков протектора оптимизирует распределение давления в поле зацепления, что улучшает сцепление шины на льду. Широкий протектор улучшает сцепление на льду. Четыре продольных канавки и N-образные центральные блоки помогают предотвращать боковое скольжение. Плотное расположение центральных блоков (там, где пятно контакта наиболее длинное) с многочисленными прорезями (ламелями) обеспечивает лучшее сцепление со скользкой поверхностью. Зигзагообразные углубления усиливают краевой эффект, что улучшает сцепление со скользкой поверхностью во всех направлениях.