График работы
  • Будни с 9-00 до 20-00
  • Сб-Вс с 10-00 до 18-00
Обратный звонок

для Москвы и области

+7 (495) 662-58-82

Звонок по России бесплатный

8 (800) 555-11-08
Доставка по России:
График работы:
  • Будни с 9-00 до 20-00
  • Сб-Вс с 10-00 до 18-00

для Москвы и области:

+7 (495) 662-58-82

Звонок по России бесплатный:

8 (800) 555-11-08
Чем штампованные диски отличаются от литых

Чем штампованные диски отличаются от литых

Практически каждый, даже далекий от вождения автомобилем, человек слышал хотя бы раз в жизни о существовании штампованных и литых дисков.

В чем же их существенное отличие, и какие лучше выбрать для вашего автомобиля?

Штампованные диски

Штампованные диски

Штампованные диски изготавливаются в большинстве случаев из пластичной стали. Они представляют собой не цельную, а сварную конструкцию. Любой штампованный диск состоит из двух частей - обода и центральной части. Обе составляющих изготавливаются путем выштамповки из цельного куска стали двух окружностей, которые впоследствии свариваются между собой. Финальным этапом изготовления штампованных дисков является покрытие их антикоррозийной обработкой.

Плюсы:

  • низкая стоимость;
  • прочность;
  • защита подвески;

Минусы:

  • быстрая потеря внешнего вида;
  • недолгий срок эксплуатации;
  • тяжелый вес;
  • отсутствие прочности.

Литые диски

Штампованные диски

Литые диски изготавливаются по совершенно отличной от штампованных дисков технологии. Изначально разработчиками изготавливается дизайн дисков и замеряются точные размеры, по которым делается лекало. После утверждения всех расчетов и параметров алюминиевые или стальные сплавы отливаются в специальную форму. На данной стадии одним из самых важных процессов является контроль за отсутствием микропор. Наличие их в структуре сплава литого диска может привести к его деформации или расколу при механическом повреждении.

Плюсы:

  • легкий вес;
  • дизайн;
  • презентабельный внешний вид;
  • повышенная управляемость автомобилем;
  • долгий срок эксплуатации.

Минусы:

  • хрупкость;
  • подверженность механическим повреждениям;
  • высокая стоимость.

По сравнению с литыми штампованные диски считаются более пластичными и устойчивыми к механическим повреждениям. Например, при ударе, попадании в яму, штампованный диск принимает удар на себя, что позволяет сохранить в целости элементы подвески.

Литые диски не принимают удар на себя, легко деформируясь. Это приводит в большинстве случаев не только к дорогостоящей правке диска, но и к ремонту отдельных элементов подвески.

Несмотря на свою прочность и специальной обработке при изготовлении, литые диски подвержены коррозии. Большинство литых дисков с легкостью переносят перепады температур и повышенный уровень влажности в воздухе.

В то же время литые диски за счет более легкого удельного веса и оригинальной цельной конструкции положительно влияют на экономию расхода топлива, динамику автомобиля и точность управления. Кроме того, литые диски за счет презентабельного внешнего вида могут стать единым целым с общим дизайном автомобиля.

    Другие публикации
    Установка датчика давления HUF

    Двухминутное видео где рассказывается как устанавливать датчики давления HUF на любые диски

    Читать полностью
    Шипы и шины

    Насколько разумно использование ошипованной резины, если она является причиной износа дорожного полотна и обладает повышенной шумливостью? С другой стороны использование обычной резины при укатаном снеге или гололеде увеличивает риск аварийности и вопрос безопасности в данном случае становится более важным. В конце концов, ремонт дорожного покрытия лежит на совести дорожных служб, а в нашей стране, как мы знаем дороги очень плохие, даже там где ошипованная резина не используется

    Читать полностью
    Уход за шинами

    Для безопасности движение, а также для того, чтобы вы были спокойны за свою жизнь на дороге, необходимо правильно обращаться с шинами. Ниже мы приведем пять основных правил, которые необходимо выполнять для своего спокойствия.

    Читать полностью